FALKEN AZENIS FK510A
Das Spitzenmodell von Falken: Der AZENIS FK510 überzeugt durch seine modernste Technologie und ein sehr gutes Fahrverhalten.
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Reifenart
Sommerreifen
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Reifengröße
215 / 55 R 17 94 V
- Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
- Lastindex 94
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EU-Reifenlabel
A A 69
Beschreibung
Das Spitzenmodell von Falken: Der AZENIS FK510 überzeugt durch seine modernste Technologie und ein sehr gutes Fahrverhalten.
Der AZENIS FK510A überzeugt mit innovativem Materialmix und seinem zukunftsweisenden Aufbau. Für mehr Sicherheit bei Nässe und ein besseres Fahrerlebnis auf trockenen Fahrbahnen.
- Unser erfolgreicher Replacement-Reifen wurde in der OE-Version speziell auf die Anforderungen mit dem Fahrzeughersteller abgestimmt
- Exzellentes Nass- und Trocken-Handling
- Modernste Technologie zur Geräuschreduzierung
- Hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle
- Erstklassige Richtungsstabilität
- Hohe Stabilität in schnellen Kurven
- Hervorragende Aquaplaning-Eigenschaften
- Kurze Bremswege
Leistungen
HIGH-PERFORMANCE-PROFIL PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Großvolumige umlaufende Hauptprofilrillen mit intelligenter Anordnung FUNKTION: Schnelle Wasserverdrängung sowie eine hoch effiziente Drainage VORTEIL: Verbessertes Fahrverhalten und eine höhere Sicherheit auf nassen Fahrbahnen
ACP PROFIL-KONZEPT PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Gleichmäßiger Aufstandsdruck und gleichbleibende Form der Profilkontaktfläche FUNKTION: Erweiterte sowie gleichmäßigere Kontaktfläche für mehr Haftung VORTEIL: Hohe Richtungsstabilität sowie gleichmäßiges Verschleißbild
„SCHARFES“ PROFIL FÜR HOHE PERFORMANCE PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Flügellamellen FUNKTION: Optimierte Kontaktfläche in Kurven / Effektive Durchdringung von Wasserfilmen VORTEIL: Außerordentlich gutes Kurvenverhalten und verbesserte Performance bei Nässe
4D-NANO DESIGN TECHNOLOGIE Die zukunftsweisende 4D-Nano Design Technologie ermöglicht es unseren Ingenieuren, das komplexe Zusammenspiel der Bestandteile im Reifengummi auf Nano-Basis zu analysieren und zu simulieren.
ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE Dieses Laufflächenkonzept führt zu einer perfekten Reifenaufstandsfläche, indem der Druck gleichmäßig über die Kontaktfläche verteilt wird. Dieser exakt bestimmte Kontakt von Reifen und Fahrbahn sorgt für verbesserte Haftung und Fahrdynamik.
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EU-Reifenlabel
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